城市軌道交通橋梁下部結構抗震設計
技術提供單位:北京東直門機場快速軌道有限公司
技術成果簡介:形成了軌道交通橋梁抗震設計分析的算法,可直接應
用于北京地鐵橋梁的抗震設計。課題成果得出的北京城市軌道交通橋梁標
準墩柱合理配筋率為 1.3%,與同水平的國內公路、(市政)橋梁接近,與
美國同水平、同行業橋梁墩柱配筋率接近。
轉化應用情況:可直接應用于北京地鐵橋梁的抗震設計。
應用效果:
出處:科技廳科技合作處
合作方式:合作供給
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